Gumena letvica

Zašto odabrati nas

 

 

Shanxi Betop Industry and Trade Co., LTD. osnovano je 2008. godine i nagrađeno kao "privatno znanstveno i tehnološko poduzeće pokrajine Shanxi", "50 najboljih proizvodnih poduzeća u Taiyuanu". Specijalizirani smo za proizvodnju T2 gume za čišćenje C, T2 otopine B, T2 otopine A, T2 spoja B, zakrpe za popravak pokretne trake, pokrovne trake za pokretnu traku, čistog otapala, ljepila za popravak pokretne trake i drugog hladnog spajanja pokretne trake.
Napredna oprema
Naša tvrtka posjeduje napredni instrument za testiranje koji proizvode Taiwan Gotech Testing Machines Co., Ltd. i Harbin Hapro Electrical Technology Co., Ltd.
Bogato iskustvo
Više od 15 godina koncentriramo stručnost na vatrootporne proizvode za zaostajanje remenica koji se posebno primjenjuju u velikim i podzemnim rudnicima ugljena. Proizvodi se izvoze u više od 50 zemalja i regija diljem svijeta.
Transportne trake Rješenje na jednom mjestu
Naši proizvodi uključuju ljepila za hladno spajanje, ljepila za brze popravke, gume za vruće spajanje spojeva, pokrovne ploče, gumene ploče za zaostajanje remenica, brtvenu podnu ploču koja pokriva gotovo sve materijale potrebne za popravak pokretne trake.
Brzi odgovor
Naša je obveza odgovoriti na vaše upite u roku od 24 sata, osiguravajući pravodobno primanje informacija i podrške koja vam je potrebna.

  • Suknja Guma
    Gumeni rubovi koji se koriste za dobra svojstva brtvljenja za materijale koji se transportiraju pokretnom trakom, gumeni rubovi mogu proizvesti različite veličine.
    Više
  • Dvostruka brtvena gumena rubna ploča
    Dvostruka brtvena gumena rubna daska, također se naziva Y rubna guma, ima dvostruki sloj gumene smjese rubne letvice od Pu i gume. Unutarnja otpornost na habanje od poliuretana premašuje vijek...
    Više
  • Poliuretanska guma za suknju
    Poliuretanska lajsna je posebno dizajnirana poliuretanska habajuća traka koja se koristi na zoni utovara transportne trake kako bi zadržala materijal na pokretnoj traci i smanjila prosipanje...
    Više

 

Što je gumena letvica

Gumene letvice se uglavnom koriste u rudarskoj industriji. Proteže se po dužini pokretne trake i pričvršćuje se na rub kao bočni prag. Proizvodi se u obliku mekih listova i traka i pruža učinkovit način smanjenja rasipanja materijala i prašine preko stranica transportnog sustava. Ako želite znati specifikacije i cijene gumenih letvica, kontaktirajte nas!

Double Sealing Rubber Skirt Board

 

Prednost gumenih letvica
Double Sealing Rubber Skirt Board
Double Sealing Rubber Skirt Board
Double Sealing Rubber Skirt Board
Double Sealing Rubber Skirt Board

Suzbija čestice prašine
Neki proizvodi koji se transportiraju pokretnim sustavom mogu se raspasti na manje čestice i stvarati prašinu. Bez obrubne gume, čestice prašine mogu se ispustiti u atmosferu i uzrokovati štetne učinke na zdravlje ljudi oko sustava. Alternativno, prisutnost gumenih rubova omogućuje česticama prašine da ostanu unutar transportnog sustava. Osim toga, fini materijali kao što su pijesak, šećer, sol, drvna sječka i drugi sprečeni su od ispuštanja iz sustava.
Minimizira gubitak materijala
Još jedna prednost ugradnje gumenih rubnih rubova je ta što može smanjiti količinu gubitka materijala tijekom rada transportnog sustava. Mnogo čimbenika može negativno utjecati na rad transportnih sustava. Njihova brzina ili kut nagiba možda neće biti kompatibilan s materijalima koje prevoze. Sami materijali također mogu imati nedosljedne kvalitete. Ali bez obzira na probleme s transportom koje operacija ima, funkcija brtvljenja rubne gume i dalje omogućuje većini tereta, materijala i proizvoda da stignu na predviđena odredišta, smanjujući slučajeve gubitka materijala i rasipanja.
Sprječava oštećenja sustava
Osim za pravilno brtvljenje gumenih rubova, također se može koristiti za sprječavanje oštećenja transportnih sustava. Dodatak gumenih rubova može održavati poravnate komponente transportnog sustava dok rade i transportiraju terete, materijale i proizvode. Budući da će komponente biti poravnate, mogu učinkovito raditi bez ometanja jedna druge. Ukupni radni vijek transportnih sustava također će se povećati, dok će potreba za njihovim čišćenjem, popravkom i održavanjem biti smanjena.
Povećava produktivnost
Još jedna prednost ugradnje gumenih lajsni je ta što može poboljšati i povećati produktivnost poslovanja. Budući da gumene letvice mogu smanjiti količinu čestica prašine koje se ispuštaju u atmosferu, lako mogu spriječiti zaposlenike od zdravstvenih problema. A kako zaposlenici nastavljaju dolaziti na posao, procesi koji uključuju pokretni sustav mogu se nastaviti. Smanjenje gubitka materijala i rasipanja također može postići veći prinos proizvoda za nekoliko poduzeća.
Niži troškovi čišćenja
Zagađenje prašinom i prosipanje i nakupljanje materijala zahtijevaju kontinuirano čišćenje i održavanje kako bi se osigurao siguran i neometan rad transportnog sustava.
Nedostatak sustava pokretne trake zahtijevat će više održavanja, što može biti skupo zbog rada na čišćenju i prekida rada sustava. Stoga će učinkovit sustav pokretnih letvica smanjiti ukupne troškove čišćenja.

 

Značaj gumenih letvica u primjenama transportera
 

Osnove gumenih letvica
Gumeni obrub je guma opće namjene koja se uglavnom koristi u rudarskoj industriji kao bočni obrub na sustavima pokretne trake kako bi se spriječilo padanje materijala. Prema zadanim postavkama, rubna guma se isporučuje bez skošenja. Gdje je potrebno, rub se može zakositi do željenog kuta kako bi se optimizirao kontakt s pokretnom trakom.

 

Gumeni rubni rubovi prikladni su za transportne sustave
Gumeni rub je izrađen od jedinstvene mješavine prirodne i sintetičke gume koja je potpuno prikladna za upotrebu kao brtveni rub preko pokretnih traka na transportnim sustavima.

 

Gumene letvice razlikuju se u mnogim aspektima
Gumene lajsne se proizvode tako da su potpuno dostupne u velikom broju varijanti ovisno o tvrdoći ili specifičnoj težini ili otpornosti na vatru.

 

Gumene letvice su izdržljive
Ove gumene letvice potpuno stvaraju jaku brtvu nakon što su pravilno podešene i zato se u potpunosti koriste za sprječavanje onečišćenja prašinom i prolijevanja materijala.

 

Guma za lajsne ima izvrsnu otpornost na habanje
Guma za rubne letvice ima izvrsnu otpornost na habanje, uključujući otpornost na rezove i trganje i dizajnirana je da se savija uz poklopac pokretne trake kako bi stvorila brtvu nakon podešavanja. Time se smanjuje i rasipanje materijala i izlazak prašine, ali također smanjuje trenje koje nastaje između rubne gume i poklopca pokretne trake. To produljuje vijek trajanja obloge smanjujući otpor transportnog sustava i minimalizira trošenje samog poklopca pokretne trake.

 

Gumene letvice su prikladne za zatvorene prostore
Kako bi se osiguralo pravilno brtvljenje, gumeni rubovi transportera moraju se redovito podešavati kako bi se spriječilo curenje. Sustav lajsni s brzim stezanjem omogućuje operaterima da postave, otpuste i prilagode gumene lajsne lako bez alata. Sustav je idealan za nezgodne i skučene prostore.

 

Smanjite štetne emisije prašine na prijenosnim točkama
Prašina je ozbiljan problem na radnom mjestu u mnogim industrijama. Čak i kada prašina nije klasificirana kao opasna po zdravlje, izloženost može izazvati probleme s disanjem, nadraženost nosa i grla te lošu vidljivost radilišta.
Izloženost prašini također ugrožava sigurnost i smanjuje moral. Kako se prašina nakuplja, to dovodi do klizanja; plus, sitne čestice imaju tendenciju zatrpati opremu, prekriti znakove i ugušiti ventilaciju.
Dok se prašina ne može u potpunosti izbjeći, poslodavac mora osigurati sigurno radno mjesto "bez prepoznatih opasnosti", a to uključuje kontrolu prašine.

 

Držite materijal tamo gdje mu je mjesto
Materijal koji curi pored stijenki vašeg žlijeba smanjuje radnu učinkovitost, što smanjuje produktivnost i profitabilnost (posebno za skupe proizvode, gdje se mali gubici materijala značajno povećavaju tijekom vremena).
Obrub pokretne trake smanjuje mogućnost prolijevanja na točkama utovara ograničavanjem raspršenog materijala—nema više odbacivanja krhotina.

 

Izbjegavajte eksploziju čestica prašine
Pod pravim uvjetima, oblak prašine može postati eksplozivan. Zapaljiva prašina uključuje većinu organskih materijala, mnoge metale i neke anorganske materijale. Čak i tvari koje nisu "obično" zapaljive mogu eksplodirati u obliku prašine.
Eksplozivna prašina "predstavlja opasnost od požara ili deflagracije kada lebdi u zraku". Obrub pokretne trake kontrolira čestice prašine kako bi se smanjio ili eliminirao rizik od eksplozije.

 

Smanjite vrijeme prekida rada opreme i rada
Zadnje što želite za svoju operaciju je zastoj. Ako radnici provode sate čisteći prašinu i lopatom skupljajući prolivenu vodu, lajsne će ograničiti nered, čineći zaposlenike produktivnijima.
Obrub pokretne trake štedi vrijeme zastoja u održavanju i sprječava skupo oštećenje dijelova kao što su valjci, ležajevi, remeni, osovine, čahure i drugo.

 

Kako odabrati gumene letvice
Polyurethane Skirt Rubber
Polyurethane Skirt Rubber
Polyurethane Skirt Rubber
Polyurethane Skirt Rubber

Debljina
Debljina gumenih lajsni varira od 6 mm do 20 mm, a primjena je najveći odlučujući faktor pri izboru debljine.
Mala debljina:6-10 mm. Što je guma tanja, to je fleksibilnija, pa će ova vrsta gume najvjerojatnije ležati poput zastora na pojasu. Uglavnom se koristi za brzopokretne trake koje nose manje, lakše materijale kao što su zrnca i pijesak jer s proizvodom dobivate bolje brtvljenje.
Srednja debljina:10-12 mm. Ovo je najčešće korištena debljina jer se može koristiti položeno ili pod kutom, ovisno o rasporedu trake. Ako se koristi u uspravnom položaju, morat će se pravilno postaviti i bit će mu potrebna potpora kao što su potporne ploče. Ova vrsta lajsni koristi se u raznim primjenama kao što je prijenos mineralnog pijeska, drvne sječke, ugljena i recikliranje.
Visoka debljina:12-20 mm. Deblja guma se koristi za uspravne letvice i može se koristiti pod kutom ako je montažna ploča također pod kutom. Uglavnom se koristi za sporije trake za ubacivanje koje imaju veći volumen proizvoda i potrebna je veća krutost.
Odabir kuta i materijala
Možemo rezati rubnu gumu pod kutom kako bismo smanjili trošenje remena kada guma stoji pod kutom u odnosu na remen. Nastojimo koristiti standardni raspon materijala, ali dostupni su i vrhunski rasponi.
Duljina
Duljina sustava lajsni ovisit će o kutu mirovanja u kojem proizvod počinje padati. Određivanje koliko je vremena potrebno proizvodu da se slegne iz kuta mirovanja i osiguravanje da proizvod ostane na sredini remena će diktirati potrebnu duljinu rubnih rubova.
Ostali čimbenici koje treba uzeti u obzir
Sustavi podrške:
Odabir podrške za područje udara također će igrati ulogu. Nedovoljna površina potpore uzrokovat će da proizvod uđe između pojasa i ruba. Flexco može izvršiti reviziju kako bi osigurao da je odabrana podrška za područje udarca ispravna i jesu li potrebni udarni kreveti ili drugi dodaci.
Pristupačnost:Sustav lajsni obično je napravljen od većeg sadržaja gline od samog remena, tako da će se istrošiti brže od remena i stoga se mijenja češće od remena. Želite osigurati da imate sustav lajsni koji omogućuje lak pristup za popravke – ne želite rutinski zadatak održavanja koji traje toliko dugo jer je pristup tako težak.
Mekoća gume:Također imajte na umu da je guma za rubove dizajnirana za zadržavanje prašine, a ne za zadržavanje proizvoda. Lajsna sama po sebi ne troši remen, haba ga proizvod koji uđe između lajsne i remena. Često od nas traže da koristimo mekšu gumu za lajsne, ali to neće učiniti nikakvu razliku u sprječavanju trošenja. Tvrde podstave za odjeću mogu se koristiti za držanje proizvoda na pojasu i treba ih postaviti najmanje 3-5 mm od pojasa.

 

Primjena gumenih letvica
 

Sustav industrijske pokretne trake

Sustav industrijske pokretne trake sastoji se od dvije ili više remenica. Kontinuirana petlja transportnog toka pokretne trake rotira oko njih. Kako bi se pomicao remen i materijal za transport jedne ili obje remenice treba pogoniti električnom energijom.
Ovi pojasevi općenito su izrađeni od gume, PVC-a, uretana, neoprena, najlona, ​​nitrila, poliestera, kože i drugih. Industrijske pokretne trake sastoje se od više slojeva materijala. Većina traka za transport materijala sastoji se od dva sloja. Donji sloj je poznat kao Carcass i daje linearnu snagu i oblik. Carcass je napravljen od poliestera, najlona i pamuka. Gornji sloj je poznat kao pokrov. Za izradu pokrova koriste se različite varijante gumenih ili plastičnih smjesa.

Transportne trake koje se koriste u industrijske svrhe

Gotovo svi proizvođači i dobavljači uvelike su ovisili o radnoj snazi ​​prije pojave industrijskih pokretnih traka. Sigurnost radne snage i kvaliteta proizvoda glavni su problem pri ručnom rukovanju proizvodima. U trenutnom scenariju koji pokreće industrija, ove rotirajuće remenice i remenje odabrane su za rukovanje proizvodima.
Trenutno se sofisticirana tehnologija koristi u industrijskim transportnim trakama umjesto jednostavnih transportnih sustava s trakom. Napredni pojasevi biraju se na temelju njihove primjene u industriji. Na primjer, običan metalni pojas ne bi mogao nositi kamenje koje bi moglo biti dragocjen ili osjetljiv materijal. Rukovanje materijalom Industrije potpuno razumiju vrste pokretnih traka. Na temelju svojih primjena, oni odabiru sigurnije, manje vremena i učinkovite transportne sustave prema svojim zahtjevima.

 

Certifikati
 

 

page-1280-1839

 

Naša tvornica
 
productcate-1072-712
productcate-1287-855

 

Često postavljana pitanja
 

P: Što će vam letvica pokretne trake poslužiti

O: Mnoge industrije, poput rudarstva ugljena, potaše i trona, koriste transportni sustav za transport rasutih materijala. Dok čestice padaju iz žlijeba na pokretnu traku, one se odbijaju i udaraju jedna o drugu; ne ostaje sve na pojasu.
Obrub transportne trake pričvršćuje se na točku prijenosa (obično gdje materijali ispadaju iz žlijeba na pokretnu traku) stezaljkama ili jednostavnim sustavom matica i vijaka. Lajsna okružuje žlijeb za prijenos, što sprječava ispuštanje materijala i prašine.

P: Kako održavati gumene letvice?

O: Sustav letvica koji je previše labav dopušta izlazak viška materijala i prašine. Preuske lajsne mogu uzrokovati nepotrebno trošenje gornjeg dijela remena. Svrha održavanja je sprječavanje ova dva scenarija. Srećom, održavanje letvica pokretne trake nije pretjerano komplicirano.
Za održavanje: 1) Provjerite istrošenost letvice i zamijenite je prema potrebi; 2) Zategnite stezaljke koje pričvršćuju lajsnu; 3) Osigurajte poravnanje lajsni - treba ravnomjerno sjediti duž cijele duljine remena.

P: Kako se letvica transportne trake odupire prosipanju materijala?

O: Obrub transportne trake, poznat i kao brtvljenje transportne trake, kritična je komponenta koja služi kao barijera između pokretne trake i okolnog okoliša. Njegova primarna svrha je spriječiti rasipanje materijala, kontrolirati emisije prašine i minimizirati rizik od trošenja i habanja transportnog sustava. Pravilno dizajnirana i održavana letva transportne trake može ponuditi nekoliko prednosti:
  • Sadržaj materijala:Lajsne transportne trake pomažu u ograničavanju materijala unutar transportnog sustava, smanjujući šanse za prolijevanje i kontaminaciju radnog područja. Ovo zadržavanje je osobito važno u industrijama gdje materijali mogu biti opasni ili štetni za okoliš.
  • Kontrola prašine:Transportni sustavi često stvaraju prašinu, koja može biti smetnja i opasnost za zdravlje. Lajsne su ključne za zadržavanje i upravljanje emisijama prašine, osiguravajući čišće i sigurnije radno okruženje.
  • Produženi vijek trajanja remena:Sprječavanjem prosipanja materijala i abrazivnog trošenja na pokretnoj traci, lajsne pridonose produljenju životnog vijeka trake. To znači značajne uštede u troškovima održavanja i zamjene.
  • Poboljšanje učinkovitosti:Smanjeno prolijevanje i emisije prašine dovode do čišćeg i učinkovitijeg transportnog sustava. Dobro održavan transportni sustav radi glatko i dosljedno, smanjujući vrijeme zastoja i prekide u protoku materijala.
  • Usklađenost s okolišem:Mnoge industrije podliježu strogim ekološkim propisima. Ispravno funkcioniranje pokretne letvice može pomoći tvrtkama u usklađivanju s ovim propisima smanjenjem emisija i minimiziranjem utjecaja na okoliš.

P: Čemu služe pokretne letvice?

O: Lajsna transportne trake je proizvod koji održava brtvu od prašine između strukture žlijeba i pokretne trake. Obično se izrađuje od gumenih traka i mehaničkih hvataljki koje drže gumu na mjestu.
Kako materijali ulaze u vrh žlijeba, dio materijala se pretvara u čestice prašine dok pada. To može dovesti do rasipanja proizvoda i zdravstvenih i sigurnosnih problema za okolno osoblje. Obrub transportne trake održava učinkovito brtvljenje koje sprječava izlazak prašine iz transportnog sustava.

P: Čemu služe pokretne letvice?

O: Lajsna transportne trake je proizvod koji održava brtvu od prašine između strukture žlijeba i pokretne trake. Obično se izrađuje od gumenih traka i mehaničkih hvataljki koje drže gumu na mjestu.
Kako materijali ulaze u vrh žlijeba, dio materijala se pretvara u čestice prašine dok pada. To može dovesti do rasipanja proizvoda i zdravstvenih i sigurnosnih problema za okolno osoblje.
Obrub transportne trake održava učinkovito brtvljenje koje sprječava izlazak prašine iz transportnog sustava.

P: Kako postaviti lajsne na pokretnu traku?

O: Ako ste na tržištu za novi transportni sustav, jedna od prvih odluka koju ćete morati donijeti je koju ćete vrstu letvice koristiti. Evo vodiča korak po korak koji će vam pomoći da odaberete i postavite pravu letvicu za svoje potrebe.
  • Odlučite se za materijal. Lajsne mogu biti izrađene od raznih materijala, uključujući PVC, uretan, poliuretan i gumu. Svaki ima svoje prednosti i nedostatke, stoga je važno odabrati onaj pravi za svoje potrebe.
  • Odaberite pravu veličinu i oblik. Lajsne dolaze u različitim veličinama i oblicima, tako da ćete morati izmjeriti svoju pokretnu traku kako biste bili sigurni da vam odgovara.
  • Ispravno ga instalirajte. Pravilna montaža kritičan je dio osiguravanja što duljeg vijeka trajanja vaših letvica.

P: Što je lajsna u pokretnoj traci?

O: Obrub transportne trake pričvršćuje se na točku prijenosa (obično gdje materijali ispadaju iz žlijeba na pokretnu traku) sa stezaljkama ili jednostavnim sustavom matica i vijaka. Lajsna okružuje žlijeb za prijenos, što sprječava ispuštanje materijala i prašine.

P: Koja je funkcija gume za suknju?

O: Gumene ploče za rubnu ploču su vitalne za poboljšanje performansi pokretne trake, poboljšanje praćenja, smanjenje klizanja trake i produljenje vijeka trajanja trake, ležajeva i ostalih komponenti. Uz dobru otpornost na habanje, posjekotine i habanje, dizajnirani su da izdrže teške udarce u područjima za utovar.

P: Koja je svrha gumenih lajsni?

O: Primarna svrha gumenih lajsni je stvoriti brtvu između pokretne trake i okolne strukture kako bi se zadržao materijal i spriječilo prolijevanje. Također pomaže u smanjenju emisije prašine i održavanju čišćeg radnog okruženja.

P: Koji se materijali koriste za gumene lajsne?

O: Gumena letvica obično se izrađuje od visokokvalitetnih gumenih smjesa koje nude izdržljivost, fleksibilnost i otpornost na abraziju. Specifični sastav može varirati ovisno o zahtjevima primjene.

P: Kako se postavlja gumena letvica?

O: Gumeni rubovi obično se postavljaju na strane pokretne trake ili opreme pomoću stezaljki, vijaka ili drugih metoda pričvršćivanja. Postupak ugradnje može varirati ovisno o vrsti transportnog sustava i dizajnu letvica.

P: Koje vrste transportnih sustava koriste gumene letvice?

O: Gumeni rubovi obično se koriste u raznim transportnim sustavima, uključujući rudarstvo, agregate, rukovanje rasutim materijalom i druge industrije u kojima je sprječavanje izlijevanja materijala ključno.

P: Kako gumene letvice doprinose sigurnosti na radnom mjestu?

O: Sadržavajući materijal i sprječavajući prolijevanje, gumeni rubovi pomažu u održavanju čišćeg i sigurnijeg radnog okruženja. Smanjuje rizik od poskliznuća i padova, poboljšava rad opreme i smanjuje mogućnost oštećenja okolnih struktura.

P: Koliko često treba mijenjati gumene letvice?

O: Učestalost zamjene gumenih letvica ovisi o čimbenicima kao što su abrazivnost materijala, brzina pokretne trake i ukupna upotreba. Potrebno je provoditi redovite preglede i zamijeniti lajsne kada se uoče znakovi istrošenosti ili oštećenja.

P: Mogu li se gumene letvice prilagoditi za posebne primjene?

O: Da, gumene lajsne mogu se prilagoditi na temelju specifičnih zahtjeva aplikacije. To uključuje varijacije u veličini, debljini i sastavu materijala koji odgovaraju različitim transportnim sustavima i industrijskoj opremi.

Poznati smo kao jedan od vodećih proizvođača i dobavljača gumenih letvica u Kini. Slobodno kupujte visokokvalitetne gumene letvice na veliko po konkurentnim cijenama iz naše tvornice. Kontaktirajte nas za više detalja.

gumeno klizanje za unutrašnjost, gumeno preskočenje za otpor udara, Fleksibilno gumeno preskočenje