Postoje dvije metode popravka za ogrebotine na pokretnoj traci na temelju situacije oštećenja, naime popravak hladnom vulkanizacijom s trakama za popravke i sredstvom za popravak vulkanizacije gume. Ove dvije metode prikladne su za različite vrste oštećenja, a odgovarajuće metode popravka treba odabrati na temelju situacije oštećenja.
Korištenje traka za popravak prikladno je za situacije kada je pokretna traka poderana na velikoj udaljenosti, a oštećena površina je plitka. Ova metoda popravka uključuje nanošenje sloja traka za popravke na oštećenu površinu kako bi se izbjeglo daljnje kidanje rane. Tijekom rada pokretne trake neizbježno je naići na struganje i oštećenje materijala. Ako se ne popravi na vrijeme, oštećeno područje se lako može nastaviti širiti i spoj pokretne trake puknuti. Dakle, kada postoji oštećenje, potrebno je pravovremeno koristiti trake za popravak kako bi se ono popravilo.
Oštećena i izgrebana pokretna traka - Brza metoda popravka za trake za popravke:
1. Nacrtajte crtu za označavanje u sredini oko oštećenog područja, a crta za označavanje trebala bi biti približno 2-3 cm šira od oštećenog područja. Veličina trake za popravak mora biti u skladu s područjem označenim linijom.
2. Najbolje je koristiti kutnu brusilicu velike snage i niske brzine u kombinaciji s diskom za poliranje od volframovog čelika za poliranje označenih područja tijekom poliranja. Istodobno, važno je napomenuti da dubina poliranja treba biti veća od debljine trake za popravak, što može spriječiti da se traka za popravak izgrebe sredstvom za čišćenje.
3. Kako bi se postiglo besprijekorno prianjanje između trake za popravak i oštećenog područja, potrebno je koristiti sredstvo za čišćenje za dubinsko čišćenje i sušenje oštećene površine na zraku. Ovo može očistiti ulje i druge mrlje na gumenoj površini, čime se povećava čvrstoća lijepljenja.
4. Dok čekate da se sredstvo za čišćenje osuši, hladno vulkanizirano ljepilo i učvršćivač možete pomiješati u omjeru. Zatim ravnomjerno nanesite izmiješanu tekućinu na oštećeno područje i plavi CN sloj reparaturne trake te ostavite da se osuši na zraku dok se ne lijepi za prste.
5. Prilikom lijepljenja traka za popravak, koristite valjak za sabijanje kako biste zbili i izbjegli zaostali zrak između površine za lijepljenje i površine za popravak.
6. Nakon lijepljenja trake za popravak na površinu za popravak, upotrijebite mješavinu ljepila za hladnu vulkanizaciju i sredstva za stvrdnjavanje da četkom očistite spoj između trake za popravak i pokretne trake, tako da CN sloj na rubu trake za popravak bude prirodno vulkaniziran. .
Korištenje sredstva za popravak gumene vulkanizacije prikladno je za popunjavanje površine transportnih traka s lokalnim oštećenjima, uzdužno kidanje transportnih traka ili tretman za brtvljenje u obliku slova V na pakiranju s valjcima. Sredstva za vulkanizaciju gumenih transportnih traka općenito se koriste za popravke gumenih slojevitih traka, transportnih traka od čelične žice, vlaknastih traka i gumenih cijevi. Ne samo da ima veliku brzinu popravka i visoku čvrstoću popravka, već također stvara kompozit poput paste koji ne teče i može se nanijeti za popravak pod bilo kojim kutom.
Oštećena i izgrebana pokretna traka - metoda popravka sredstvom za popravke gumene vulkanizacije:
1. Postavite pokretnu traku koju treba popraviti u vodoravni položaj.
2. Kružno izbrusite područje pokretne trake koje treba popraviti (preporuča se korištenje diska za brušenje od volframovog čelika ili žičane četke) i očistite površinu nakon poliranja.
3. Pomiješajte dvije komponente sredstva za popravak gume i ravnomjerno umijesite (oko 2 minute).
4. Nanesite odgovarajuću količinu sredstva za popravak gume i zatim je zagladite strugalicom. Pričekajte nekoliko sati dok se površina ne stvrdne prije nego što je uključite.